sexta-feira, 18 de março de 2011

Pirelli divulga as cores de identificação dos pneus da F-1 em 2011

A Pirelli anunciou nesta sexta-feira o esquema de identificação dos compostos que serão usados durante a temporada de 2011 da Fórmula 1. Neste ano, os equipamentos serão diferenciados pelas cores da marca na lateral dos pneus. Veja a seguir como distinguir os seis tipos de borracha disponíveis:

	LARANJA: Chuva		VERMELHO: Supermacio
	PRATA: Duro		AMARELO: Macio
	AZUL: Intermediário		BRANCO: Médio

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quarta-feira, 16 de março de 2011

Na calçada, é hora de empurrar a bicicleta

Uma coisa que poucos ciclistas urbanos fazem com frequência, quando estão pedalando nas ruas das grandes cidades do Brasil, é descer da bicicleta e andar com a bicicleta “desmontado”. Ou seja, empurrar a bicicleta com a mão.

Pode parecer estranho recomendar que o ciclista ande “desmontado”, mas algumas situações requerem esse procedimento. Quando você precisa subir na calçada por algum motivo, nada de pedalar. A regra é clara, como diz o juiz, e você deve empurrar sua bicicleta.
A mesma coisa acontece quando você vai atravessar uma rua na faixa de pedestres. Como o próprio nome diz, a faixa é para pedestres e se você quer ver sua bicicleta ser considerada um meio de transporte como qualqer outro, deve levar isso em conta. Essa postura também serve para praças, calçadões e parques em que há muitos pedestres circulando.

Ciclista desce da bicicleta para atravessar a rua e não atrapalhar o fluxo de pedestres

Tem ciclista que ainda não usa a noite! SÃO UNS "ZÉ RUELAS"

Iluminação na bicicleta

Em se tratando da sinalização da bicicleta, a variedade de acessórios se amplia e muito! O Código de Transito Brasileiro obriga a bike a possuir refletores na dianteira, na traseira e nas laterais.
Por padrão e experiência, o ideal é que utilizemos uma luz intermitente (que pisque rápido) na cor vermelha na traseira da bicicleta, e uma luz na cor branca piscante na dianteira, pois os refletores têm sua visibilidade muito restrita. Com esses dois acessórios, sua bicicleta ficará muito mais visível aos motoristas, pedestres e outros ciclista, fazendo com que seu passeio noturno fique muito mais seguro.

Com relação a iluminação do caminho, é necessário estabelecer qual o tipo de trajeto a percorrer, pois temos disponível desde simples lanternas a pilha até complexos sistemas de iluminação com led que contam até com baterias recarregáveis!
Por via de regra, um ciclista a uma velocidade de 12 km/h precisaria de uma farol com lâmpada halógena de no mínimo 3 watts de potência (estes valores aumentam proporcionalmente na medida em quem aumenta nossa velocidade), pois em se tratando de pedalar a noite na cidade, nossa iluminação compete com a iluminação pública e de outros veículos, dificultando nossa percepção visual. Em uma trilha ou estrada sem movimento, a necessidade de iluminação diminui bastante, pois nossa visão se adapta ao escuro. E se for uma noite de lua cheia então…
Dê sempre preferência a faróis com lâmpadas do tipo LED, cujo preço hoje em dia é bem mais em conta, e a iluminação é bem mais eficiente. Na dificuldade em obter um sistema deste tipo, a iluminação através de lâmpadas halógenas também é bem satisfatória, sendo mais acessíveis. No entanto, a tecnologia vem mudando muito. Atualmente, muitas bicicletas urbanas já vem com faróis integrados baseados nos antigos dínamos (quem disser que se lembra entregou a idade!), no qual a própria energia do ciclista ao pedalar alimenta energeticamente o sistema! Nada mais “eco-friendly“, não?

Fonte/Eu Vou de Bike

terça-feira, 15 de março de 2011

Seus problemas acabaram na hora de ir buscar uma cervejinha de bike

segunda-feira, 14 de março de 2011

Trip Trail VM3 Campinas - Pedreira

No próximo sábado dia 19/03 realizaremos mais
um Trip Trail VM3.
Desta vez iremos
andar em trilhas entre as cidades de Campinas e Pedreira.

Serão
dois grupos.
50km - Para pessoas
acostumadas a fazer 50km em torno de 3 horas. Saíremos de Campinas, passamos por
Pedreira e retornamos à Campinas por outro caminho. Faremos no máximo 2 paradas
para reagrupar. As pessoas que forem fazer os 50km tem que estar acostumadas com
a distância pois anderamos em um trecho sem carro de apoio. Importante levar
câmara de pneu reserva.

25km -
Para pessoas iniciantes e intermediários. Saíremos de Campinas e percorreremos
25 km entre as cidades de Campinas e Pedreira. Teremos mais paradas para
reagrupar e o carro de apoio acompanhando por todo o percurso.

Nos dois
grupos os professores da VM3 estarão acompanhando.
Super mesa de frutas ao final !

As
inscrições custam R$ 30,00 e podem ser feitas até a sexta feira (18/03) os
professores VM3. Clique aqui e entre em contato

É obrigatório o uso de capacete e as bikes devem
estar em perfeitas condições de uso.

Lembrando
que dia 03/04 teremos o Trip Trail na trilha do Armazém do Limoeiro em Itu.
Maiores informações clique aqui

Venha pedalar com a VM3 !!!
Equipe VM3 Assessoria Esportiva