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DOMINGO - Ciclofaixa na Av. dos Esportes

Prefeitura inaugura neste domingo ciclofaixa na Av. dos Esportes

A Prefeitura de Valinhos inaugura neste domingo, dia 1º de abril, às 9 horas, a ciclofaixa de lazer na Avenida dos Esportes. O município se tornará a quarta cidade do Estado de São Paulo a contar com esta opção de lazer, seguindo a capital paulista, Ribeirão Preto e Campinas. A inauguração terá sorteios de bicicletas e outros prêmios, que serão patrocinados por comerciantes da cidade.

A ciclofaixa terá aproximadamente três quilômetros de percurso totalmente sinalizados por placas e pintura apropriadas, delimitando a faixa de veículos. Conforme o projeto, a ciclofaixa compreende os dois lados da Avenida dos Esportes, entre o CACC (Centro de Artes, Cultura e Comércio) “Adoniran Barbosa” até a Rua Adhemar de Barros, na altura do Parque Municipal “Monsenhor Bruno Nardini”. O horário programado, com exceção deste domingo, será das 7 às 12 horas. 

Segundo o diretor de Transportes e Trânsito, Mauro Haddad, o trabalho de pintura foi realizado no final de semana e no período noturno para que o trânsito sofresse menos interferência. "Além da pintura do solo, estamos implantando placas de regulamentação do trecho e de orientação aos motoristas e ciclistas. Também durante o período de funcionamento da ciclofaixa, aos domingos, serão instalados cones e cavaletes no trajeto todo para reforçar a sinalização e segurança dos usuários. Ainda agentes de trânsito permanecerão nos cruzamentos para monitorar o fluxo de veículos e orientar quanto a rotas alternativas aos motoristas", explica o diretor, que destaca também o apoio da Guarda Civil Municipal e de 150 monitores treinados que vão auxiliar  e prestar informações aos usuários em esquema de revezamento. 

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A trilha... o perigo mora ao lado direito.

Vamos de bike?

Pirapora/SP 2012

Recebo uma ligação de Odair Ferrari agora, perguntando sobre Pirapora 2012, Vamos nessa mais um ano!
Foto do pedal a Pirapora do Bom Jesus/SP de 2011

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Em Valinhos 1º de Abril

Levando umas caixinhas para gelar a cerveja!

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Boa...

Ótima a revista aU deste mês...

Planejamento

O planejamento cicloviário baseia-se na premissa de incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte em uma cidade ou região. O enfoque vai além das ciclovias e visa enxergar o uso da bicicleta dentro do contexto urbano existente para atender as necessidades reais dos ciclistas. O bom planejamento cicloviário necessita de segurança viária para circulação bem como de infraestrutura adequada de estacionamento para bicicletas.

Pontos fundamentais

1. Segurança Viária

Todo o planejamento e desenho da infraestrutura cicloviária tem de ser pensando em conjunto. Redes viárias, pisos de qualidade e cruzamentos que não gerem riscos. Tudo deve garantir deslocamentos seguros para todos os usuários, sejam ou não ciclistas.

2. Rotas diretas/rapidez

Nesse caso tudo deverá ser pensado com o objetivo de minimizar o tempo e o esforço necessário para os deslocamentos por bicicleta. Como a água segue sempre o caminho mais curto e rápido, assim devem ser as rotas cicloviárias de qualidade.

3. Coerência

Ser coerente implica manter não só uma unidade visual em relação a sinalização e pisos, mas também em rotas completas e fáceis de serem seguidas.

4. Conforto

Para que mais pessoas utilizem a bicicleta com meio de transporte, o fato das vias serem confortáveis certamente representa um fator fundamental. Atingir esse objetivo primordial, requer poucas paradas, piso de qualidade, largura adequada, proteção das intempéries sempre que possível e que o ciclista nunca seja forçado a desmontar da bicicleta durante seu deslocamento.

5. Atratividade

A atratividade requer um grande esforço no planejamento, mas certamente é a mais fácil de visualizar como necessária. Quem não usa a bicicleta como meio de transporte se sentirá convidado a fazê-lo quanto mais atrativa for a infra-estrutura. Para isso, deve-se pensar em rotas que cruzem ambientes diversificados, agradáveis, que não coincidam com vias arteriais de trânsito motorizado e por fim, que não seja zonas inseguras em relação à criminalidade.