Hoje tem pedal - CLT Valinhos - 19H30

Showwwwww

Galera do pedal de domingo, algumas fotos, o vídeo completo vou passar o link já já....valeu!!!

Pedal Domingo saindo de Valinhos para o bairro Abadia Louveira/SP

Falha...

Opaa, bom dia, galera do pedal de domingo para Abadia - Louveira/SP fotos e vídeos serão postados somente amanhã por motivo de esquecer os arquivos em casa....rsrsrsrs. Desculpem nossa folha!

Etapa Chilena do Shimano Short Track é disputada dentro de um shopping

A rotina do Sports Mall, shopping center esportivo localizado em área nobre de Santiago do Chile, foi alterada neste domingo (12), para receber a etapa chilena do Circuito Latino-americano Shimano Short Track 2013. Um presente para o público rotativo do shopping, que pode acompanhar desafios incomuns em uma prova com pista reduzida da modalidade mountain bike.

Subida pelas escadas carregando a bike, mini rampas, passagem por cima de uma ponte flutuante e descida pela escada rolante foram só algumas das adversidades encontradas pelos atletas durante o trajeto da etapa. Uma competição que teve como um dos principais objetivos seguir popularizando o esporte no Chile, ao trazer a prova para um ambiente indoor e bastante movimentado.

Por pedal.com

Bicicletas na Super

Está nas bancas "Bicicletas - O Guia Definitivo" publicado pela Revista Superinteressante. É uma daquelas edições que você compra e não quer jogar fora. Super completo a revista dá dicas de como peladalar nas cidades, como escolher o modelo certo de bike, locais e trilhas para se pedalar. Várias dicas úteis tanto para quem já pedala como para quem e quer começar a pedalar.

por Shimano brasil

Vai Brasil

Ontem (dia 14 de abril), na Alemanha, o brasileiro Henrique Avancini faturou uma das provas clássicas de primavera do MTB internacional, chancelada pela União Ciclística Internacional, a 26ª Bundesliga de Munsingen. O ciclista fez história ao levar a melhor já que a prova é considerada uma das mais tradicionais e importantes no mundo.

Com isso, ele se tornou o primeiro brasileiro a vencer uma prova internacional válida pelo ranking da União Ciclística Internacional (UCI).

Confira abaixo o relato que Henrique postou em sua página do Facebook, contando detalhes desta conquista:

"Hoje conquistei a vitória mais impressionante da minha carreira. Venci a 26ª Bundesliga de Munsingen, na Alemanha, uma das clássicas de primavera do mountain bike internacional. O nível estava absurdamente alto. Mesmo largando como 52° do ranking mundial, alinhei somente na terceira fila.

Larguei muito bem e consegui entrar no primeiro single-track na 6ª colocação. No meio da primeira volta ataquei em uma subida para entrar na parte mais técnica do circuito. Mantive a liderança e fechei a primeira volta na frente. Eu estava tão bem que acabei partindo o pelotão e formando um grupo de quatro atletas. Na segunda volta o holandês Rudi Van Houts, da equipe Multivan-Merida, atacou e eu consegui acompanhá-lo. Eu ditei o ritmo na maior parte do tempo e no final da segunda volta fomos alcançados pelo espanhol José Hermida, ex-campeão mundial e medalhista olímpico.

Estive com eles e puxava o nosso trio a maior parte do tempo. Enquanto isso, outro grupo perseguidor formado por grandes nomes como os franceses Maxime Marrote e Stephane Tempier, os suiços Fabian Giger (atual 4° colocado do ranking UCI) e Thomas Litscher, o sueco Emil Lindgrem e outros grandes nomes nos seguiam de muito perto.Mas fomos mantendo a liderança e a cada volta me sentia mais confiante.

Na 6ª das sete voltas comecei a fazer alterações de ritmo e percebi que a dupla da Merida não estava tão confortável e que eu poderia não só me manter junto deles, mas também poderia tentar algo maior.

Abrimos a última volta e esperei para lançar somente um ataque que pudesse separá-los. Ataquei no meio da volta e Rudi Van Houts perdeu contato. Naquele moment, era só eu e o grande José Hermida. Mantive a calma e a concentração e não deixei a emoção de estar na frente de uma super estrela me abalar.

Fiz mais um ataque e percebi que ele tinha perdido alguns poucos metros. A cada seção técnica eu me mantinha rápido e concentrado e então atacava nas partes mais abertas para tentar abrir alguma diferença. Eu abria cerca de 10-15 metros e era alcançado. A parte final do circuito era mais estreita e com muitas curvas e eu sabia que seria difícil ser ultrapassado ali. Então diminuí o ritmo e quando saímos na reta de chegada arranquei com tudo que podia para me tornar o vencedor de uma das grandes provas da Europa. Foi realmente incrível e mágico. Eu fiquei fora de mim por alguns minutos.

O Pódio foi formado só por estrelas com Hermida (ESP), Van Houts(HOL), Fabian Giger(SUI) e Maxime Marrote (FRA), mas tinha um desconhecido no degrau mais alto com a camisa da Caloi, e representando o Brasil...

Com certeza saí da prova com uma grande vitória, porém mais do que isso, provei para mim mesmo que: SIM, É POSSÍVEL!

Agradeço a Deus pela vitória e por ter colocado em minha vida pessoas tão importantes que fazem toda a diferença não só na minha carreira, mas também em minha vida.

Essa é pra vocês!"

Bicicletas elétricas: mobilidade para idosos?

De uma forma pouco racional posicionei-me contra as bicicletas elétricas. Produto típico para usuário sedentário, que não abre mão do conforto de se deslocar sem fazer esforço. Mas, a coisa de poucos dias, o meu amigo Peters chamou-me à atenção quando escreveu que as bicicletas elétricas prestam-se, e muito bem, ao aumento no raio de mobilidade dos idosos.

Foi o que eu precisava para enxergar as bicicletas elétricas por outro ponto de vista. Os estudiosos já apontam que estamos entrando em um processo de transição demográfica e que as taxas de crescimento populacional são maiores justamente na faixa de 60:

 

A população idosa que já apresentava um crescimento entre 1990 (7,2%) e 2010 (10%), terá uma maior intensidade de crescimento a partir de 2020, passando de 28,3 milhões (13,7%) para 52 milhões (23,8%) de idosos em 2040, quase um quarto do total de habitantes do país. Autor: Mendes et al.

Evidentemente que me incluo nessa perspectiva! Porém não me vejo como usuário de tal bicicleta, pelo menos por enquanto. Acontece que existem milhares de idosos com problemas sérios de mobilidade, acrescido de outros usuários com déficits locomotores que podem se beneficiar dessa tecnologia.

Já é possível ver nas ruas alguns usuários de cadeira de rodas por acionamento elétrico, comodidade excepcional para quem tem dificuldades de locomoção por causas diversas. Mas, o que falta a estes e aos usuários de bicicletas em geral, é um espaço para se locomover.

Sim, estamos falando de ciclovias, ciclofaixas e compartilhamento das vias urbanans. Calçada não valem.

Aqui é justamente onde reside o maior problema. Se como ciclistas capazes, isto é, com habilidades suficientes para pular meio-fio, buracos, escapar de motoristas imprudentes, sofremos um bocado nos deslocamentos urbanos, imagine-se com problemas de mobilidade! Aqui em Curitiba, as ciclovias não se ligam entre si e, em sua maioria esmagadora, não se prestam para levar os ciclistas aos terminais de ônibus, supermercados ou mesmo aos centros administrativos nos bairros (Ruas da Cidadania, no marketing curitibano típico).

A população idosa está crescendo, o número de usuários de bicicletas está crescendo, os engarrafamentos estão crescendo mas, ações que promovam o uso do modal ciclístico estão todos na gaveta. Nós ainda não conhecemos o significado da palavra cidadania, infelizmente.

A cidade e os cicliativistas ainda estão em lua de mel com o novo prefeito. O que eu quero ver são ações imediatas e de médio e longo prazo pensando na população que, por necessidades diversas, precisa se locomover em bicicletas movidas por esforço próprio ou eletricamente. A cidade pensada nos carros não pode mais ser o critério de planejamento.

http://pedaleiro.com.br

Rastreador vai disfarçado no suporte da caramanhola da bike

A empresa BikeSpike, baseada em Chicago, nos EUA, lançou no mercado um rastreador GPS para ser levado no suporte da caramanhola e, assim, aumentar as chances de recuperar uma bike roubada.

O GPS funciona conectado a um smartphone, o que facilita o usuário a rastrear sua bicicleta. O rastreador vai disfarçado no suporte e pode ser conectado a partir da internet ou via iOs ou app Android.

http://bikespike.com/

Pedal Animal 29/03/2013

ESCRITO POR TAMNIL SAITO    

Em função do feriado do dia 29 de março estaremos realizando um PEDAL ANIMAL, no Armazem do Limoeiro; entre Cabreuva e Itú O circuito tem aproximadamente 30 km, pouco sombreado, muita subida, alguns trechos com pedras soltas, com médio grau de dificuldade O pedal será rápido, estamos prevendo pouquíssimas paradas, será mais próximo de um treino do que passeio rápido.

Previsão de encontro as 08:00 horas sob o viaduto da Via Anhanguera, antes do Pedágio de Valinhos Interessados deverão providenciar o veículo para levar sua bike.

Não será aceito ciclista sem EPI´s, ferramental, peças de reposição, água e alimentação É imprescindível fazer a inscrição com Glauco (celular 9111 2421)

LAMA + BIKE = DIVERSÃO

Efeito

10ª edição da Cape Epic

Neste domingo (17 de março) começa a 10ª edição da Cape Epic, na África do Sul, uma das principais e mais desafiadoras ultramaratona de mountain bike do mundo. O percurso, que é cumprido obrigatoriamente em duplas, tem 698 quilômetros e será disputado em 8 etapas, com a final em 24 de março. Os mais festejados bikers fazem questão de encarar a prova. Nesta edição estão duplas como Nino Schurter e Florian Vogel, Christoph Sauser e Jaroslav Kulhavy, e Marco Fontana e Manuel Fumic, que despontam entre os favoritos. Sauser, vale lembrar, é tricampeão da Cape Epic e venceu as duas edições anteriores com o parceiro Burry Stander, que morreu após ser atropelado por um carro. Já seu novo parceiro, o tcheco Jaroslav Kulhavy, estreia na disputa após marcar seu nome na história ao faturar a medalha de ouro no cross country dos Jogos de Londres.

Para Sauser, a Cape Epic de 2013 está com um percurso tão percurso tão equilibrado que ele não vê uma “etapa rainha”. “As dificuldades terão de ser encaradas na hora”, afirma.

“Estou ansioso para a etapa de Stellenbosch, porque parece bem dura e porque vai terminar na minha cidade natal. Ou seja, motivação extra”, diz. Para ele, a Cape Epic é o “Tour de France dos mountain bikers”.

A rota, que muda significativamente a cada ano, prevê reunir 1.200 atletas, entre campeões mundiais e amadores por percursos de duras subidas e muitos desafios. A corrida termina em Wine Estate Lourensford, como tem sido tradição desde 2007. Pela sexta vez na história da Cape Epic, os bikers vão competir em um prólogo, que será feito na Wine Estate Meerendal.

Do Brasil, a torcida vai para Abraão Azevedo, que fará dupla com o alemão Nico Pfitzenmaier. O biker de Brasília foi três vezes campeão brasileiro e venceu o mundial na categoria máster em 2011. Em 1998, foi o campeão pan-americano de mountain bike.